53” Peregrine - Zelená/Bílá/ 1,35m

ARF stavebnice akrobatického dvouplošného speciálu o rozpětí 1 346 mm, určená pro pohon elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.

Akrobatické modely Extreme Flight jsou ve většině případů volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.

Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.

Slovy Bena Fishera, konstruktéra modelu:
"S Peregrinem bylo cílem vytvořit 3D dvouplošník, který je vhodný pro běžné piloty jednoplošníků. Spousta pilotů chce vyzkoušet dvouplošník, ale odrazují je dvě věci: Horší letový projev především 3D akrobacie a časově náročná montáž/demontáž na letišti. Peregrine poráží oba tyto problémy. Je to vynikající 3D stroj, který se může porovnávat s těmi nejlepšími jednoplošníky. V normálním i obráceném harrieru se pohybuje s jistotou a stabilitou a umí různé přehozy a autorotační manévry, se kterými se ostatní dvouplošníky těžko potýkají. Rychloupínací systém na všech křídlech znamená, že montáž na letišti je jen o několik sekund delší než u našich nejnovějších jednoplošníků.

S Peregrinem máte dvouplošník, který se nepodobá ničemu jinému, divoký a stylový stroj, který budete hrdě vlastnit a předvádět. Po odstartování předvedete sebevědomé 3D obraty, low and slow 3D vystřídané divokými autorotačními prvky a let ukončíte hladkou přesností obratů F3A a jedním z nejjednodušších přistání vůbec. Toto je dvouplošník pro piloty jednoplošníků. Pouze od Extreme Flight."


Peregrin byl navrhnut pro pohon motorem XPWR 22cc s 90A regulátorem otáček, napájeným 6S Lipo o kapacitě 3 000 - 4 000mAh. Vhodná serva jsou 2ks Mini velikosti s kovovými převody (Hitec HS-7245MH, Savox SV-1260MG) pro Vop a Sop a 4ks Micro velikosti s kovovými převody (Hitec D89MV) pro křidélka. Hmotnost se pohybuje mezi 2 500 - 2 700g bez pohonné baterie.

Rozměry balení: 129,5x45x39,5cm

Hmotnost balení: 7kg

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]	1346
Délka [mm]	1477
Plocha křídla [dm2]	705.5