100” Turbo Bushmaster - Červená/Bílá 2,54m

ARF stavebnice polomakety inspirované letounem Turbo Beaver o rozpětí 2 540 mm určená pro pohon spalovacím motorem nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů. Model zvládající základní 3D akrobacii.

Turbo Bushmaster americké firmy Extreme Flight stejně jako další stroje z řady Legacy Aviation je určen pro středně pokročilé až pokročilé modeláře; jeho letové vlastnosti jsou vhodné pro ryze rekreační poletování (s malými výchylkami kormidel), ale zároveň je v rukou zkušeného pilota schopen patřičně pokročilých a divokých akrobatických obratů (s velkými výchylkami kormidel). Model je volně založen na skutečném Turbo Beaveru, všeobecně známém a oblíbeném letadle s krátkým vzletem a přistáním (STOL), přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.

Sportovní polomaketa kanadského lehkého dopravního letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR35cc/XPWR40cc nebo benzinovým motorem o obsahu 35-40cc pro pokročilé rekreační piloty.

Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem. Přístup k pohonnému akumulátoru a RC vybavení zajišťuje odnímatelný kryt na horní část trupu v prostoru kabiny. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.

Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem) je rovněž klasické celobalsové konstrukce. Křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány 2 nezávislými servy. Vzpěry křídla se upevňují šrouby.

Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; stejně tak SOP. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).

Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.

V případě volby elektropohonu budete potřebovat střídavý elektromotor velikosti XPWR35cc nebo XPWR40cc s 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 3300-4000mAh se zatížitelností aspoň 40C.

Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava.

Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.

Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.

Rozměry balení: 186x50x43cm

Hmotnost balení: 12kg

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]	2540
Délka [mm]	1981
Plocha křídla [dm2]	79